Путевой лист грузового автомобиля

С 1 декабря 1997 года в отношении грузовиков оформляется путевой лист грузового автомобиля по унифицированным формам 4-С и 4-П.

Путевой лист грузового автомобиля

С начала 2013 года применение законодательных бланков не является обязательным – организация может разработать и собственную форму, однако юридическую силу такой документ будет иметь при указании в нем обязательных реквизитов. Все подробности далее.

Для чего нужен

Путевой лист в отношении грузовика (далее также – ПЛ) – это первичный учетный документ, который используется наряду с товарно-транспортной накладной и при перевозке материальных ценностей отражает следующие показатели:

  • срок работы подвижного состава;
  • конкретные время и дата выезда ТС из гаража;
  • пробег за рабочий день (смену);
  • расход горючего;
  • время прибытия, убытия водителя из пункта назначения;
  • параметры выполнения задания – срок погрузки, разгрузки в конкретном пункте, количество отгруженного или погруженного груза, адрес точки, наименование заказчика и др.

Скачать товарно транспортную накладную.

Путевой лист предназначается для:

  • начисления заработной платы водителю;
  • осуществления расчетов за транспортировку товарно-материальных ценностей;
  • учета горючего в материальные расходы и др.

Образец бланка путевого листа грузового автомобиля

Существует 2 формы путевого листа, оформляемого в отношении ТС, имеющего разрешенную максимальную массу более 3500 кг:

  • 4-С – используется при осуществлении грузоперевозок в случае, если заказчик оплачивает работу грузового автомобиля, исходя из сдельных расценок;
  • наоборот, форма 4-П применяется при оплате работы авто по повременному графику и рассчитана на одновременное исполнение заданий для 2-х различных заказчиков в течение 1 трудового дня (смены).

Оба бланка представлены в Постановлении Госкомстата № 78 от 28 ноября 1997 года “Об утверждении…”.

Непосредственно заполнение пустых бланков осуществляется в соответствии с Приказом Минтранса № 152 от 18 сентября 2008 года “Об утверждении…” (далее – Приказ), где, в том числе, говорится про обязательные реквизиты.

Некоторые особенности:

  • в формах этих первичных документов содержатся отрывные талоны – они заполняются заказчиком грузоперевозок;
  • организация-собственник грузового автомобиля, для получения оплаты за выполненные услуги по перевозке грузов, предъявляет заказчику счет с приложенным отрывным талоном;
  • при заполнении формы 4-П (при повременной оплате услуг по работе грузового автомобиля), в ПЛ вписывают номера товарно-транспортных накладных + прилагается 1 экземпляр этой документации в виде копии;
  • оба бланка – что 4-С, что 4-П, как правило, выдаются на 1 рабочий день (смену) и только при условии, что водитель грузовика сдал путевой лист за предыдущий трудовой день (смену);
  • в отдельных случаях, оформление ПЛ допускается на срок, не превышающий 1 месяца;
  • обязательное требование – ПЛ должен содержать дату выдачи, штамп и печать той компании, которая является собственником грузовой машины;
  • хранение путевых листов осуществляется в организации-владельце грузового автотранспорта совместно с товарно-транспортной документацией таким образом, чтобы их проверка могла быть осуществлена одновременно.

образец бланка 4с

образец бланка 4С
Фото: образец бланка 4С

Скачать образец 4С.

образец бланка 4П

образец бланка 4П
Фото: образец бланка 4П

Скачать образец 4П.

Обязательные реквизиты

Компания, в собственности которой находится грузовик, имеет полное право разработать и утвердить собственный бланк путевого листа.

Он признается действительным только в случае, если в нем будут содержаться обязательные реквизиты, предусмотренные законодательством.

В ч. 1 ст. 6 ФЗ № 259 от 8 ноября 2007 года “Устав…” (далее – ФЗ № 259) сказано, что такие реквизиты утверждаются федеральным ведомством исполнительной власти, исполняющим полномочия по выработке федеральной политики и правовому регулированию в области транспорта (то есть Минтрансом).

В п. 2 Приказа сказано, что обязательные реквизиты распространяются на:

  • индивидуальных предпринимателей;
  • юридических лиц.

Их полный перечень представлен в п. 3 Приказа:

Обязательный реквизитКомментарий
Наименование и номер путевого листаЗдесь все просто – номер указывается по внутреннему порядку в соответствии с нумерацией, принятой в организации-владельце грузовика
Информация о его сроке действияОбязательно проставляется дата, в течение которой ПЛ может быть использован, а если лист оформляется на срок более 1 дня – даты начала и окончания действия
Сведения об организации или ИП-владельце грузового автотранспортаЮрлица указывают свое наименование, организационно-правовую форму, адрес места нахождения, контактный номер телефона и ОГРН, ИП проставляют ФИО, почтовый адрес, номер телефона и ОГРНИП
Данные о самом грузовикеТип ТС (грузовое), модель, ГРЗ, показания одометра и даты выезда в гараж и заезда в него, дата проведения предрейсового техосмотра (если используется еще и прицеп, требуется указать его модель)
Информация о водителе, непосредственно осуществляющем грузоперевозкиФИО, дата и время проведения предсменного и послесменного медицинского осмотра водителя транспортного средства

Помимо обязательных, ИП или организация, применяющие в работе собственную форму, могут включать в бланк путевого листа дополнительные реквизиты в связи с особенностью осуществления деятельности.

Пример заполнения

Приведем примеры оформления путевых листов в зависимости от статуса владельца грузового автотранспорта – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель.

Для ИП

Бизнесмены могут использовать:

  • собственную форму;
  • 4-С;
  • 4-П;
  • либо же ПГ-1.

Наиболее удобной для бизнесменов является последняя форма. Она была утверждена Приказом Минтранса России № 68 от 30 июня 2000 года “О введении…”.

На настоящий момент этот нормативный акт утратил свою законную силу, однако ИП не запрещено пользоваться ПГ-1 или же разработать свой бланк на основе этой формы.

Скачать бесплатно:

  • пустой бланк ПГ-1;
  • уже заполненный образец.

9ПГ-1 для ИП
Фото: 9ПГ-1 для ИП

Скачать бланк ПГ-1.

пример заполнения ПГ-1 для ИП
Фото: пример заполнения ПГ-1 для ИП

Заполненный образец ПГ-1.

Для ООО

Обществам с ограниченной ответственностью рекомендуется все же использовать действующую унифицированную форму, либо же, при наличии такой необходимости, разработать свой бланк с указанием дополнительных реквизитов.

Образцы заполнения представлены ниже:

пример заполнения 4с для юр

пример заполнения 4с для юр
Фото: пример заполнения 4с для юр

пример заполнения 4п для юр

пример заполнения 4п для юр
Фото: пример заполнения 4п для юр

Кто должен заполнять и вести учет

До выдачи документа водителю его заполнение осуществляется диспетчером организации-владельца автотранспорта или иным лицом, на это управомоченным.

Как правило, заполнение “шапки” и других исходных данных (ФИО водителя, ГРЗ транспортного средства и др.) осуществляется уполномоченным сотрудником кадровой службы.

Далее документ выдается водителю грузовика на руки, после чего он проходит медосмотр и предоставляет ТС технику-механику. Оба должностных лица ставят свои подписи и отметку о допуске.

Также свою подпись и расшифровку в соответствующей графе ставит и заправщик, осуществляющий контроль расхода ГСМ при выезде авто из гаража и при заезде в него.

Остальные отметки производятся заказчиками автотранспортных услуг. Например, в форме 4-П учреждение, заказавшее перевозку грузов, заполняет оборотную сторону об этапах выполнения задания – показание одометра при прибытии и убытии, количество приложенных к путевому листу товарно-транспортных накладных, причина простоев (если таковые имели место быть) и др.

Все выданные ПЛ подлежат учету в журнале движения. В нем свои подписи ставят водитель, диспетчер, а также бухгалтер, принявший документ для начисления в текущем месяце заработной платы согласно повременной или сдельной системе.

После надлежащего оформления и начисления бухгалтерией заработной платы ПЛ подлежит хранению в организации в течение не менее, чем 5 лет (п. 18 Приказа).

Наказание за отсутствие документа

Наказание за правильное заполнение ПЛ несут:

  • руководители учреждения-собственника грузового автомобиля;
  • лица, которые отвечают за эксплуатацию транспортного средства;
  • иные граждане, заполняющие документ (например, заказчики).

Помимо санкций за неверное заполнение, отсутствие путевого листа вовсе также повлечет за собой наказание – в ч. 2 ст. 6 ФЗ № 259 сказано, что осуществлять грузовые и пассажирские перевозки без оформления ПЛ на соответствующее ТС не допускается.

Подробности:

  • само по себе неоформление (или неверное заполнение) путевого листа не влечет какой-либо прямой ответственности для организации-собственника или должностных лиц – штраф за отсутствие ПЛ при себе несет исключительно водитель грузовой машины;
  • тем не менее, руководитель автотранспортного предприятия и должностные лица понесут косвенное наказание – например, в случае, если не будут соблюдать законодательные требования о выпуске на линию ТС только после проведения его технического осмотра.

Водителю может грозить только предупреждение или штраф 500 рублей в соответствии с нормами, представленными в ч. 2 ст. 12.3. КоАП. Какое именно из этих двух наказаний будет выбрано, решать инспектору ДПС.

Если он выберет штраф, в соответствии с ч. 1.3. ст. 32.2. КоАП, его можно будет заплатить с 50-процентной скидкой.

По различным частям ст. 12.31.1. КоАП могут привлечь техника, ответственного за техническое состояние грузовика и выпуск его на линию, медицинского работника, не осуществившего осмотр водителя перед выездом (штрафы для них, как для должностных лиц – 5000 рублей), а также иного работника (например, ответственного за проведение инструктажей водителей – штраф 10000 рублей).

Итак, путевой лист необходим для грузовика, чтобы учитывать работу водителя и транспортного средства, отчитываться перед налоговой, рассчитывать заработную плату и др. Организация может пользоваться унифицированной или собственной формой.

Видео: Оформление путевого листа

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *